Nuova DR 1.0 – full electric

Nuova DR 1 (o più correttamente DR 1.0), la city car full electric che ambisce a “rivoluzionare la mobilità urbana”. Il messaggio della casa molisana DR è chiaro, la nuova DR 1.0 entrerà con forza e decisione nel mercato delle piccole auto rivoluzionandone (all’inizio almeno in parte) il concetto. Stop alle piccole cilindrate e largo all’elettrico puro. Ottimo per chi fa pochi chilometri, per piccoli spostamenti e per muoversi agevolmente, la nuova DR 1.0 sarà il punto di riferimento per le grandi città.

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Niente blocchi del traffico quindi, niente targhe alterne. Con la nuova DR1 grazie al motore completamente elettrico tutte le limitazioni che oggi flagellano gli automobilisti italiani saranno un lontano ricordo. Ma come si presenta la nuova DR 1.0 full electric, vediamolo in dettaglio:

Piccola ma con i giusti spazi, la nuova DR 1.0 è lunga appena 3,20 metri, ospita 4 posti e un bagagliaio di 110 litri che si estende fino a 630 litri abbattendo i sedili posteriori.

Il peso è di appena 1.050 kg e l’accelerazione da 0 a 50 km/h si attesta in soli 5 secondi. Rapida e agile la nuova DR 1.0 è perfetta per muoversi in città, la velocità massima di 120 km/h garantisce inoltre anche la possibilità di fare spostamenti più lunghi senza nessun problema.

La nuova DR 1.0 invece quanto ad autonomia come si comporta? Iniziamo con il dire che l’autonomia dichiarata è di appena inferiore ai 300 km in ambito urbano (294 per la precisione), mentre scende a 210 nel percorso misto. Entrambe le autonomie sono certificate dal metodo WLTP.

E come calcolare quanto consuma la nuova DR 1.0? per percorrere 100 km (sempre secondo dichiarazioni della casa madre DR) occorrono circa 15,6 Kw/h.

I tempi di ricarica sono diversi a seconda se parliamo di ricarica completa/parziale o veloce/lenta.

La ricarica veloce della nuova DR 1.0 si ottiene in appena 25 minuti e ricarica la batteria dal 20% all’80%, quindi più che sufficiente per tutte le necessità quotidiane senza timore di rimanere senza carica.

La ricarica lenta invece (quella da preferire sempre, per non stressare inutilmente il parco batterie) invece impiega poco meno di 4 ore per portare la batteria all’80% o poco più di 6 per portarla al 100%.

DR 1.0, una certezza anche la garanzia: Ben 8 anni sul parco batterie.

In pieno stile DR anche la DR 1.0 si presenta come una vettura full optional di serie, i colori sono a scelta e non hanno sovraprezzo, ma tutti i comfort di bordo sono sempre presenti per tutti senza esclusione alcuna:

Volante multifunzione, schermo touch, cerchi in lega da 15″, sensori di parcheggio, caricatore wireless per il telefono, apple car play e android auto, telecamera posteriore di parcheggio e molto altro. Sulla DR1 cè tutto e di più.

Il costo della nuova DR 1 è di 25.900€ ma grazie agli ecoincentivi statali e al contributo dei concessionari è possibile oggi prenderla a soli 19.900€.

Pronti a scoprirla? Raccontateci cosa ne pensate

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