Tutto quello che devi sapere su Yaris Cross, il nuovo suv di Toyota
Yaris Cross
Yaris Cross è finalmente arrivata, il nuovo suv di Toyota segue ad un anno esatto di distanza la sorella più piccola (Toyota Yaris ndr) e si va a prendere la scena ponendosi come il suv tecnologicamente più avanzato e con il sistema tecnologico Ibrido più performante al mondo.
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Una sola versione di motori, il 1.5 116 cavalli tanto amato e apprezzato già su Toyota Yaris. Si perché Toyota Yaris Cross non condivide con la sua sorella più piccola solo il nome, ma anche il cuore. Il propulsore infatti è il fiore all’occhiello della tecnologia Hybrid di Toyota, in grado di sviluppare fino a 116 cavalli totali.
I consumi di Yaris Cross? 4,4l per 100km. Praticamente oltre 20 km con un litro.
Cinque sono gli allestimenti disponibili, a partire dall’entry level (dove per Yaris Cross, come per tutte le Toyota, la gamma di accessori presenti è già molto ricca) versione Active fino all’ultimo step con la Premiere.
Tutte le versione (esclusa la Active) hanno la possibilità di essere scelte in doppia versione, cioè 2 o 4 ruote motrici.
Ma vediamo in dettaglio per Yaris Cross cosa presentano le versioni e come si differenziano l’una dall’altra negli optional più importanti.
Toyota Yaris Cross parte, come versione base dalla Active che fornisce di serie i sensori crepuscolari e pioggia, i retrovisori esterni riscaldabili e a comando e gestione elettronica, la telecamera posteriore di parcheggio, il sistema pre-collisione con riconoscimento di pedoni e ciclisti (e funzione sia diurna che notturna).
Gli abbaglianti sono automatici su Yaris Cross Active e cè il riconoscimento della segnaletica stradale, abbiamo il cruise control adattivo (cioè la possibilità di inserire una velocità di marcia fissa nei tratti a veloce percorrenza e grazie al sensore anteriore la Toyota Yaris Cross terrà sempre la distanza di sicurezza dalla macchina che ci precedere), c è il sistema di mantenimento attivo della corsia (LTA) che evita distrazioni e colpi di sonno in cui la vettura potrebbe uscire di carreggiata. I cerchi sono sempre in lega e in misura da 16 pollici per Yaris Cross.
Yaris cross come tutte le Toyota offre una vasta gamma di accessori anche per l’interno, abbiamo infatti lo schermo touch screen da 8 pollici, in cui oltre le normali funzioni radio, il bluethoot per usare il telefono in sicurezza abbiamo la moderna radio digitale (DAB) e le smartphone integration come Apple Car Play e Android Auto. Pertanto la connettività del nostro telefono su Toyota Yaris Cross è totale e perfettamente in grado di soddisfare ogni cliente.
Il volante è un multifunzione, si regola in altezza oltre che in profondità e cosi allo stesso modo il sedile del guidatore, offrendo quindi un’infinita quantità di posizioni per chi deve guidare.
Il bracciolo centrale e il climatizzatore automatico completano il quadro degli optional, dedicati in particolare al comfort, alla sicurezza e alla gestione dei consumi.
Le versioni successive arricchiscono Toyota Yaris Cross in modi diversi.
La versione Trend di Toyota Yaris Cross aggiunge i cerchi in lega da 17 pollici, i vetri posteriori oscurati, il sistema Smart Entry & Start System (ovvero una chiave elettronica che ci permette di mettere in moto l’auto senza inserirla e anche di aprire l’auto senza doverla tirare fuori dalla borsa o dalle tasche), da questa versione in poi è possibile scegliere la Yaris Cross anche in versione AWD cioè con quattro ruote motrici.
Dopo la versione Trend abbiamo Toyota Yaris Cross Lounge che offre al guidatore un ampio tetto panoramico in cristallo, il caricatore wireless per il telefono (posto nel comodo alloggiamento sotto al climatizzatore), il clima automatico diventa un bi-zona (con possibilità quindi di avere una temperatura diversa tra il lato guidatore che il lato passeggero) e i sedili anteriori che sono riscaldabili.
Proseguendo negli allestimenti troviamo Toyota Yaris Adventure, la versione più aggressiva del panorama Yaris Cross. Monta infatti i cerchi in lega scuri da 18 pollici, anche qui abbiamo il caricatore wireless e il clima bi-zona, non cè più il tettino in cristallo ma abbiamo tutte verniciature esterne bicolor, quindi il tetto è nero o grigio scuro e il colore del resto della carrozzeria è in contrasto per il massimo del look. Toyota Yaris Cross Adventure ha anche il regolatore elettronico del supporto lombare.
All’apice degli allestimenti per Yaris Cross abbiamo Toyota Yaris Cross Premiere, dove oltre a quanto già visto nelle versioni precedenti troviamo il portellone posteriore ad azionamento elettrico, i fari matrix LED AHS, i sensori di parcheggio anteriori e posteriori intelligenti con funzione anticollisione. La versione premiere è unica e esce solo nella colorazione Brass Gold & Black (e questa colorazione è disponibili solo per la versione Premiere, impossibile acquistarla sulle altre versioni).
Toyota Yaris Cross ha una gamma di prezzi veramente incredibili, soprattutto pensando alla qualità di accessori che offre di serie e alla garanzia del brand Toyota. La gamma Yaris Cross parte da un prezzo di listino di 25.400€ per la versione Active fino ad un massimo di 35.100€ per la versione Premiere per la versione quattro ruote motrici o 32.600€ per la versione 2 ruote motrici. Ovviamente tali prezzi sono soggetti a sconti e ecoincentivi per i quali possiamo fornire anche on line sempre il migliore.
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